所谓春运，就是指服务于中国传统节日春节的交通运输。春节期间我们的习俗就是回家，所以，在春节前后会发生大规模的、高交通运输压力的社会现象，我们称之为春运。春运是中国特有的大规模人口流动现象，被誉为“
人类历史上最大的迁徙”。
春运一般以春节为中心，春运时间共计40天，每年农历腊月十五到次年正月廿五（即节前15天，节后25天）。（这个时间其实每年都是固定的）
2025年春运时间：2025年1月14日-2月22日，同样一共40天。
春运的概念和运时间是1954年确立的，1980年“春运”二字第一次出现在《人民日报》上。1983年开始，春运正式成为“全国性、大交通春运”。
（↑春运火车票已成历史，提供者@阿权站长）
2025年1月14日，春运正式启动。按照火车票提前15天开始发售的规则，2024年12月31日开售春运第一天火车票。春运期间，一般汽运票价会上涨20%（各地会稍有不同），火车票价格不变。
历年春运相关数据：
1954年：春运2300万人次；
1979年：春运突破1亿人次；
1984年：春运突破5亿人次；
1994年：春运突破10亿人次；
2006年：春运突破20亿人次；
2012年：春运突破30亿人次；
2014年：春运突破36亿人次；
2019年：春运达到29.8亿人次；
2023年：春运全社会人员流动量约47.33亿人次；
2024年：春运选择自驾出行的客流约72亿人次，将创历史新高；
2024年：春运期间全社会跨区域人员流动量完成84.21748亿人次；
2024年春运交通工具数据：全国铁路客运量达48356.7万人次，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量达671724万人次，公路营业性客运量达110849万人次，水路客运量达2900.2万人次；民航客运量达8344.9万人次。
阿权站长每年都会回家过年，也都是在春运期间，近年来感觉春运压力明显减小，春运人流量减少的主要原因包括：
①、私家车增多；
②、铁路列车发车量逐年增加；
③、省内跨区域小型运营车辆增多；
④、飞机航班逐年增加，价格也下降不少；
⑤、顺风车越来越方便；
⑥、人们有了错峰出行的概念；
⑦、产业转移，人口流动模式发生了一定变化；
⑧、中国人口年龄阶层发生了变化；
⑨、线上消费、娱乐、办公的兴起；
2025年春运已经开始，祝所有的朋友：出行愉快，春节快乐！
